Karadeniz’in yeni ticaret üssü: Rize İyidere Limanı 2026'da açılıyor!

YerelRize 8

Yayınlama: 11 Ekim 2025 Cumartesi 10:10 Kaynak: Birlik Haber Ajansı

Rize’de yapımı süren İyidere Lojistik Limanı, tamamlandığında Karadeniz’in en önemli ticaret merkezlerinden biri haline gelecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sahada yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek projenin 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.

Karadeniz’in yeni ticaret üssü: Rize İyidere Limanı 2026'da açılıyor!. <p><strong>RİZE-BHA</strong></p>
<p>Bakan Uraloğlu, limanın <strong>yıllık 13 milyon tonluk yük kapasitesi</strong>yle bölgedeki deniz taşımacılığına yeni bir soluk getireceğini vurgulayarak, “Rize İyidere Lojistik Limanı, büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacak. Karadeniz’de modern bir lojistik üs inşa ediyoruz.” dedi.</p>
<p><img alt="Karadeniz’in yeni ticaret üssü Rize İyidere Limanı 2026'da açılıyor!" height="720" src="https://bhanettr.teimg.com/bha-net-tr/uploads/2025/10/karadenizin-yeni-ticaret-ussu-rize-iyidere-limani-2026da-aciliyor-2.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></p>
<h3>“Kombine taşımacılığın aktarma merkezi olacak”</h3>
<p>Rize şehir merkezine 20, Trabzon’a ise 50 kilometre mesafede bulunan limanın, <strong>Kafkasya ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikte önemli bir aktarma noktası</strong> olacağını belirten Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:<br />
“Karadeniz ve Doğu Anadolu’dan gelen ticari yükleri Karadeniz’e kıyısı bulunan ülkelere ve oradan Avrupa’ya taşımayı hedefliyoruz. Bu proje, Türkiye’nin deniz ticaretinden aldığı payı da önemli ölçüde artıracak.”</p>
<p>Uraloğlu, limanın karayolu bağlantılarının da güçlü olacağına dikkat çekerek, “İyidere Limanı’ndan çıkan yükler Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergahları üzerinden <strong>Kalkınma Yolu Projesi’ne bağlanacak</strong>. Böylece Türkiye’nin stratejik ticaret ağındaki konumu daha da güçlenecek.” dedi.</p>
<p><img alt="Karadeniz’in yeni ticaret üssü Rize İyidere Limanı 2026'da açılıyor!" height="720" src="https://bhanettr.teimg.com/bha-net-tr/uploads/2025/10/karadenizin-yeni-ticaret-ussu-rize-iyidere-limani-2026da-aciliyor-3.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></p>
<h3>“İran ticaretine hız kazandıracak”</h3>
<p>Projenin yalnızca Karadeniz değil, bölgesel ticareti de canlandıracağını belirten Uraloğlu, “Liman faaliyete geçtiğinde, İran’ın kuzey eyaletlerinden Dubai üzerinden yapılan 25 milyar dolarlık ithalatı için 30 günlük taşıma süresi 15 güne düşecek. Bu da Türkiye’yi bölgesel ticaretin merkezi haline getirecek.” ifadelerini kullandı.</p>
<p><img alt="Karadeniz’in yeni ticaret üssü Rize İyidere Limanı 2026'da açılıyor!" height="720" src="https://bhanettr.teimg.com/bha-net-tr/uploads/2025/10/karadenizin-yeni-ticaret-ussu-rize-iyidere-limani-2026da-aciliyor-4.jpg" style="margin-left:0px; margin-right:0px" width="1280" /></p>
<h3>“Deniz taşımacılığında güçlü bir alternatif”</h3>
<p>2 bin 950 metre uzunluğundaki ana mendireği, 395 metrelik tali mendireği ve 2,2 kilometrelik rıhtımıyla dev bir altyapı kuruluyor. Uraloğlu, limanın yıllık 100 bin araçlık Ro-Ro operasyonu ve 100 bin TEU konteyner elleçleme kapasitesine sahip olacağını belirterek, “Bu proje, denizlerimizdeki taşımacılık potansiyelini artıracak, bölgesel kalkınmaya büyük katkı sağlayacak.” dedi.</p>

<p>Bakan Uraloğlu, limanın <strong>yıllık 13 milyon tonluk yük kapasitesi</strong>yle bölgedeki deniz taşımacılığına yeni bir soluk getireceğini vurgulayarak, “Rize İyidere Lojistik Limanı, büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacak. Karadeniz’de modern bir lojistik üs inşa ediyoruz.” dedi.</p>

<h3>“Kombine taşımacılığın aktarma merkezi olacak”</h3>

<p>Rize şehir merkezine 20, Trabzon’a ise 50 kilometre mesafede bulunan limanın, <strong>Kafkasya ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikte önemli bir aktarma noktası</strong> olacağını belirten Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:<br />

“Karadeniz ve Doğu Anadolu’dan gelen ticari yükleri Karadeniz’e kıyısı bulunan ülkelere ve oradan Avrupa’ya taşımayı hedefliyoruz. Bu proje, Türkiye’nin deniz ticaretinden aldığı payı da önemli ölçüde artıracak.”</p>

<p>Uraloğlu, limanın karayolu bağlantılarının da güçlü olacağına dikkat çekerek, “İyidere Limanı’ndan çıkan yükler Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergahları üzerinden <strong>Kalkınma Yolu Projesi’ne bağlanacak</strong>. Böylece Türkiye’nin stratejik ticaret ağındaki konumu daha da güçlenecek.” dedi.</p>

<h3>“İran ticaretine hız kazandıracak”</h3>

<p>Projenin yalnızca Karadeniz değil, bölgesel ticareti de canlandıracağını belirten Uraloğlu, “Liman faaliyete geçtiğinde, İran’ın kuzey eyaletlerinden Dubai üzerinden yapılan 25 milyar dolarlık ithalatı için 30 günlük taşıma süresi 15 güne düşecek. Bu da Türkiye’yi bölgesel ticaretin merkezi haline getirecek.” ifadelerini kullandı.</p>

<h3>“Deniz taşımacılığında güçlü bir alternatif”</h3>

<p>2 bin 950 metre uzunluğundaki ana mendireği, 395 metrelik tali mendireği ve 2,2 kilometrelik rıhtımıyla dev bir altyapı kuruluyor. Uraloğlu, limanın yıllık 100 bin araçlık Ro-Ro operasyonu ve 100 bin TEU konteyner elleçleme kapasitesine sahip olacağını belirterek, “Bu proje, denizlerimizdeki taşımacılık potansiyelini artıracak, bölgesel kalkınmaya büyük katkı sağlayacak.” dedi.</p>